Aumenta el robo de teléfonos inteligentes en camiones de carga en Mexico

El incremento del robo de productos en la cadena de suministro es una tendencia global. Esta situación afecta particularmente a la distribución de las mercaderías en todo el orbe. Pero ¿cuál es la situación del robo de transporte de carga en las carreteras mexicanas?

Según se informa la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) de ese país, durante el año 2023 esta clase de robos se incrementó un 4.39% en México, dando lugar a un total de 13.848 atracos. Cada día hubo un promedio de 38 asaltos contra transportistas, y el 86% involucraron violencia. 

Estos delitos representan una amenaza significativa para la seguridad, ya que en varios casos se cobraron la vida los conductores. De hecho, se estima que el año pasado murieron entre 50 y 150, de acuerdo con cifras de la Fiscalía General de la República (FGR) y del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), difundidas por el diario nacional El Economista. 

Además de afectar seriamente a los transportistas, estos atracos le costaron al país alrededor de MX$ 7.000 millones en 2022 (es decir, unos U$S 409 millones), tanto por el costo de las mercaderías robadas propiamente dichas, como por los daños a los equipos y las inversiones extra requeridas para reforzar la seguridad, en base a datos provistos por Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).

Además de impactar a los transportistas y a las empresas que esperan los insumos o productos, este problema termina afectando a las cadenas de suministro de muchas compañías, y en definitiva a la economía de las comunidades. Por otra parte, el robo incrementa los precios de las mercancías, “a tal punto que se convirtió en un factor inflacionario”. 

Asimismo, se debe destacar que el problema no involucra solamente a las mercaderías. Según refleja el diario Infobae, el robo de equipo de transporte pesado también creció en suelo mexicano, evidenciando un importante incremento de 46% durante los últimos dos años. En este lapso se hurtaron 17.400 vehículosasegurados, un promedio de 25 unidades diarias. Este total incluye a los autobuses. Sin embargo, se señala que “los tractocamiones y semirremolques fueron los segmentos más afectados en número de unidades, con incrementos de 20% y de 15%, respectivamente”. Ambos segmentos representaron el 85% del total de robos de vehículos pesados con 7.841 unidades en 2023. No obstante, también se informó que por ejemplo en 2023 el 56% de los vehículos pesados robados se recuperaron.

¿Por qué está aumentando este delito y cuáles son las zonas más peligrosas?

La región centro fue la más afectada y acaparó el 62% de todos los incidentes. Por su parte las regiones noroeste y oeste experimentaron un aumento de un punto porcentual. De hecho, las tres regiones más afectadas son Guanajuato, Hidalgo y Querétaro, respectivamente. Seguidos por Jalisco, San Luis Potosí, Puebla, Tlaxcala, Veracruz, Estado de México y Michoacán, según el último ranking provisto por Canacar. Por otra parte, las estadísticas indican un aumento de los robos de carga durante la noche, específicamente en el horario de 18 a 24 horas.

El problema se volvió realmente complejo. Incluso hasta se informaron casos en que algunos integrantes de las fuerzas del orden se involucraron con bandas dedicadas al robo de unidades de carga. Y en algunas ocasiones también se detectó que los trabajadores en los centros de distribución alertaron a los grupos de delincuentes.

En 2023 los datos reflejados por El Economista indican que el tipo de carga más robada fue la de alimentos y abarrotes (19%), seguida por materiales para la construcción (8%), refacciones y productos automotrices o equipos electrónicos (4%) y línea blanca (2%). Por su parte la categoría “otros productos”, que incluye hidrocarburos, limpieza, medicamentos, cartón, plástico, ropa y calzado y más, fue objeto del 68% de los robos.

Referentes del sector transportista mexicano denunciaron que los diferentes tipos de productos que se roban en las rutas y autopistas luego son comercializados en mercados informales en las calles de los pueblos, a precios por debajo de su costo de producción.

Evidentemente los grupos de delincuentes ya tienen identificado qué tipo de productos pueden comercializar de alguna forma veloz. Por eso por ejemplo atacan los camiones que transportan tecnología (como los teléfonos inteligentes) debido a su poder de reventa. 

Como indicábamos en otro artículo, en el caso de los dispositivos móviles hay una realidad, y es que su valor se incrementó de manera evidente durante la última década, lo que hace que estos equipos estén cada vez más en la mira de los delincuentes y estafadores. En consecuencia, “los robos de equipos nuevos en la cadena de suministro de celulares, previos a su comercialización, aumentaron de manera preocupante”.

¿Cómo podemos mejorar la seguridad al transportar dispositivos móviles, especialmente smartphones?

La resolución de esta problemática no es sencilla, y requiere de respuestas diversificadas y en colaboración. Las autoridades están buscando soluciones para abordar esta situación y proteger a los transportistas y su valiosa carga.

Tanto los representantes del sector público, como las compañías del sector, deben cooperar para combatir estos delitos y llevar adelante medidas que permitan fortalecer la seguridad del transporte de carga.

Esta problemática es especialmente relevante tanto para los fabricantes de smartphones como para los minoristas y operadores móviles que comercializan estos dispositivos. Es importante que todos ellos estén informados sobre el aumento de robos de camiones que transportan smartphones, como para que estén alertas y busquen herramientas para enfrentar el problema. 

¿Cuál es la solución de Trustonic para proteger mercancías susceptibles de robo?

Ante este problema de robo y otro tipo de delitos en la cadena de suministro, Trustonic ofrece una sólida solución tecnológica de bloqueo de dispositivos para que los operadores móviles y los minoristas de telefonía móvil puedan rastrear, identificar y controlar el ciclo de vida de los smartphones, tanto en la etapa de fabricación, como durante el envío o en la tienda minorista. Esta solución rentable, segura e innovadora les permite evitar pérdidas y reducir aún más la proporción de teléfonos inteligentes en el mercado negro.

Nuestra plataforma les da el poder de bloquear completamente un teléfono inteligente, dejándolo inutilizable y, como resultado, eliminando el valor de reventa del dispositivo. La solución se puede aplicar en cualquier lugar del mundo en el que se robe un teléfono inteligente, incluidos los países que no utilizan la lista negra de IMEI, lo que prácticamente elimina por completo el incentivo para cometer robos de dispositivos en la cadena de suministro. Al mismo tiempo, los dispositivos que el consumidor final denuncia como robados, pueden bloquearse e inutilizarse.

Se trata de una solución que ya fue probada con éxito para reducir este tipo de delitos. De esta forma Trustonic desempeña un papel crucial en la cadena de suministro de teléfonos inteligentes al ayudar a reducir el robo de estos dispositivos y proporcionar tecnología que los protege los en todo momento, incluso cuando se mueven de un lugar a otro.